いわき号やスカイツリーシャトル(R)で運用されているトイレ付の汎用高速車、2878が北千住に現れました。
スカイツリーシャトル(R)同様、トイレは使用禁止と思われます。
2014年4月11日 北千住駅
2014年4月1日、千住大橋周辺再開発に伴う交通広場の完成により、北千住〜羽田空港線が千住大橋駅へ乗り入れを開始しました。
国道4号線よりアプローチ
8:28、定刻よりやや送れて20名程乗せたセレガが到着。
この便には千住大橋駅からの乗車はありませんでしたが、もともと車で送迎してもらったり、タクシーで北千住まで来て乗車していた千住河原町、千住緑町、千住宮元町あたりの利用者は、千住大橋乗降に流れると思われます。ただ、繁忙期は千住大橋からでは乗車できないリスクがあります。
屋根もベンチもあるバス停。
4月18日オープンの複合施設ポンテポルタ
再開発地区では大規模マンションがいくつか建設中なので、入居が始まると利用者増に期待が持てますね。(まちづくりが完成する2016年頃までには、1800戸のマンションが建設されるそうです)
2014年4月1日 千住大橋駅
竹ノ塚駅付近鉄道高架化工事に伴い、竹ノ塚駅西口の乗降場所が4月14日始発より変更されます。
乗車場所は、エミエルタワー前に2ケ所、
1番が入谷、見沼代方面
2番が新里、安行・草加方面
と現状と変更はありません。
降車場所は、東京都民銀行前から伊興町前沼交差点方向に3ケ所
ターンテーブルを回る東武バスを記録される方はお早めに。
2014年4月1日竹ノ塚駅前
今日は仕事で大井町から流山おおたかの森への移動があったので、東京駅で途中下車し、スカイツリーシャトル(R)東京駅線を1便だけですが見てきました。
グランルーフになってから初めて東京駅に来たのですが、4番乗り場は改札を出たら直進数十メートルの真正面なんですね。なんという優遇措置(笑)
肝心の乗り具合は、天気も良く時間帯が良かったせいもあるかもしれませんが、平日の昼間にも関わらず、40人近い乗車がありました。
これから春休みに入り旅行シーズンを迎えますので、まだまだ大丈夫そうですね。
2014年3月11日 東京駅
社番5084 春日部200か741
QPG-LV234L3
久しぶりの大型ノンステップが導入されました。
この新車投入でブルーリボンシティワンステップは落ちてしまったのでしょうか・・・
2014年2月25日 綾瀬駅
2014年2月27日追記
ブルーリボンシティワンステップ9633ですが、27日の時点では、綾61で運用されていました。
2014年4月1日 画像追加
もう1台大型が導入されていました。
社番5085 春日部200か747
タイムリーな登録番号です(笑)
2014年3月28日 綾瀬駅